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外观霸气空间卓越 WEY VV7诠释豪华定义

原车后视镜2019.8.29我想分享

在国内SUV市场上,自主品牌与合资品牌的竞争呈现白热化趋势,长城哈弗H6的“迎头赶上”岌岌可危。当合资品牌的价格降低,自主品牌的性价比优势不明显时,消费者往往会在传统印象中选择“品质更好”的合资车型。事实上,难怪外国车企多年来深耕细作,高端车型的影响力已经覆盖了所有品牌产品,这也是为什么很多独立企业都想在高端领域占有一席之地,长城的威伊品牌就是其中之一。自上市以来,威迪的销量已达到近30万辆,成为高端自主品牌的第一人。其中VV7是一款中型SUV。这种程度的竞争来自于各合资品牌的竞争更为激烈,但仍取得了不错的成绩。给大家简单介绍一下。

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19升级版VV7在外观上与年轻消费者的喜好非常相似。前脸,六边形中网发黑,看上去很霸气,中间的logo只是恰到好处的装饰,没有多余的镀铬装饰。LED前大灯的“眼睛”也非常锐利,大量发黑的前脸使它们与众不同,辨识度很高。

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VV7的侧面也非常漂亮,修长的车身感觉不到SUV的臃肿感,前后比例是金色的,而且观看起来非常舒适。身体线条勾勒出强烈的立体感。虽然方向盘的造型不是那么硬朗但也很有个性,后排的隐私玻璃也很人性化。

最后的VV7并不是丰满的感觉,它更精致。尾灯的形状,如大灯,首先回声,小尾巴和双边四缸的排气设计也带来运动的力量。 VV7的出现是两个词的概括。年轻,运动型。它的长度,宽度和高度分别为4765 * 1931 * 1655MM,轴距为2950MM。这种运动外观具有非常好的空间性能。

进入车内,VV7无疑具有其高端机型的质感,简约,个性和时尚。中控台的大型皮革包装增强了品位感。整体控制屏偏向驾驶侧,驾驶员位置为中心,营造出极佳的驾驶体验。浮动中央控制面板显示清晰并支持CarPlay和CarLife功能。完整的LCD仪表板可以显示许多常见信息,还支持经典,运动和时尚主题切换。

木纹饰板更高档,按钮部分的设计也非常具有创新性。

高调型号的真皮座椅仍然非常舒适,包装和支撑都很好。后部空间也足够,180或更多不会感到拥挤。

在配置方面,VV7非常丰富,即使最低价模型配置明确,中高端型号主要是为了增强感应中继,无线充电,INFINITY扬声器,流镜等一些方面的体验。等等。

在功率方面,升级版VV7配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率为227Ps,峰值扭矩为385N.m.它符合国家六级排放标准,完全能够驱动1.9吨自重。匹配它是7速双离合器变速箱,它有利于调整,没有明显的挫折感,也非常流畅。前麦弗逊型,后部多连杆独立悬架用于底盘,而且这种训练也非常成熟。就每个人都关心的油耗而言,根据实际使用反馈,每100公里的油耗约为9.5L,这只能算是相当令人满意。

2019升级VV7的官方指导价为16.98-18.88百万。总的来说,这样的价格仍然具有成本效益,特别是外观,内饰和配置都不错,只有功率略有不足,如果你弥补一点,那么油耗已经下降,相信它的竞争力会更强大。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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在国内SUV市场,独立品牌和合资品牌之间的竞争呈现出白热化的趋势,而长城哈弗H6的“头对头”则处于危险之中。当合资品牌的价格降低,自主品牌的价格 - 性能优势不明显时,消费者往往选择传统印象中“质量更好”的合资模式。事实上,难怪外国汽车公司已经深入培育多年,而高端车型的影响已经覆盖了所有品牌的产品,这就是为什么许多独立公司希望在高端市场占有一席之地结束领域,长城的WEY品牌就是其中之一。自上市以来,WEY的销售额已达到近30万,成为高端自有品牌的第一人。其中,VV7是一款中型SUV。各种合资品牌的这种竞争水平更具竞争力,但仍取得了良好的效果。只是每个人的简短介绍。

19升级的VV7在外观上与年轻消费者的喜好非常相似。正面,六角形中间网是熏黑的,看起来非常霸气,中间的标志恰到好处的装饰,没有额外的镀铬装饰。 LED前大灯的“眼睛”也非常清晰,大量黑色的前脸使它们与众不同且高度辨认。

VV7的侧面也非常漂亮,纤细的车身无法感受到SUV的臃肿感,前后的比例是金色的,观看起来非常舒适。身体线条勾勒出强烈的立体感。尽管车轮的形状不是那么强大而且非常个性化,但后排的隐私玻璃也非常人性化。

最后的VV7并不是丰满的感觉,它更精致。尾灯的形状,如大灯,首先回声,小尾巴和双边四缸的排气设计也带来运动的力量。 VV7的出现是两个词的概括。年轻,运动型。它的长度,宽度和高度分别为4765 * 1931 * 1655MM,轴距为2950MM。这种运动外观具有非常好的空间性能。

进入车内,VV7无疑具有其高端机型的质感,简约,个性和时尚。中控台的大型皮革包装增强了品位感。整体控制屏偏向驾驶侧,驾驶员位置为中心,营造出极佳的驾驶体验。浮动中央控制面板显示清晰并支持CarPlay和CarLife功能。完整的LCD仪表板可以显示许多常见信息,还支持经典,运动和时尚主题切换。

木纹饰板更高档,按钮部分的设计也非常具有创新性。

高配车型上的真皮座椅还是很舒适的,包裹和支撑都不错。车尾空间也足够了,180或以上都不会觉得拥挤。

在配置方面,VV7非常丰富,即使最低价位的车型配置也毫不含糊,中高配车型主要是在一些方面提升体验,如感应式后备箱、无线充电、无限音箱、流镜等。

动力方面,升级版VV7搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率227PS,峰值扭矩385N.m,符合国家六项排放标准,完全可以驾驶1.9吨的自重。与之相匹配的是7速双离合变速箱,很好的调教,没有明显的挫败感,而且也很流畅。前麦弗逊式、后多连杆独立悬架采用在底盘上,而这次的训练也非常成熟。从大家关心的油耗来看,根据实际使用反馈,百公里油耗在9.5L左右,只能算是比较满意了。

2019款升级版VV7的官方指导价为1698-1888万。总的来说,这样的价格还是比较划算的,特别是外观、内饰和配置都不错,只是动力稍显不足,如果因此补上一点,油耗已经下降,相信它的竞争力会更加强大。

本文为第一作者原创,未经授权不得转载