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ofo押金难退,用户能否扣车抵债?

2019-07-11 18: 07

来源:黄河新闻网

theo的存款难以撤退。用户可以扣除汽车以偿还债务吗?

曾经在太原街头,酷骑,奥诺和莫白三美分,现在只有墨白是唯一的领导者。酷骑“荣登”2018年中央电视台315派对,第一次退市,经过西奥步酷骑,随后存款撤离,现在小黄车基本消失了。大多数受损或无人驾驶的自行车都被乘客收回,一小部分被带回家成为“私家车”。

“无论如何它已经关闭了,没有它就不要接受它。”

“退款保证金超过1000万。我扣它是不对的?“

“你是谁,你能管理它吗?”

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(小黄“黑”)

脸上至少有一层油漆,小黑车想要遮盖额外的款式。不要直接砸掉电子锁,享受骑行乐趣。

私下拘留,摧毁和占领他人的行为是什么?

虽然每个人都知道ofo几乎破产,但人们总是为此感到自豪。没有破产和清算,小黄旗仍然属于ofo。如果没有公共所有权放弃自行车的所有权,个人不能根据先发制度回家。

私有财产侵犯了财产权的所有权,破坏了油漆和侵犯财产权,说流行的观点是偷窃。

如果行为人故意破坏或占用公共财产或私人财产,可能被拘留超过五天且不足十天,并可能被处以五百元以下的罚款。

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(自行车墓地,对福音的恐惧)

如果你扣除汽车并偿还债务,你能申请留置权吗?

留置权是指债权人按合同约定占用债务人的动产,债务人未履行到期债务,债权人可以保留动产,优先给予赔偿。

典型的留置权模式来自承包或保管。 Fujiwara Takuya是一个老司机。星期六,他将去秋天的山上与人民竞争。不幸的是汽车坏了。他把车送到修理厂,并表示将在周五进行。出乎意料的是,托海在同一天遭到抢劫。他身无分文,场面很尴尬。老板说,你什么时候拿钱让车开走?

件:

1债权人在法律上拥有债务人的动产;

2债务到期,债务人拒绝履行或无法履行;

3动产和债权的占有属于同一法律关系。

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分享一辆自行车听起来很高,其实质是网络租车。

回想一下第一次使用汽车的完整过程。

付款后再付199元押金,扫码自行车,锁车扣,选择不退还押金。

押金旨在保证用户每次使用车辆时都会表现,不会损坏,并且不会拒绝退回车辆。

每次解锁汽车时,您都会自动签订汽车租赁合同,并在汽车锁定时履行合同。

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要为您更换汽车维修所有者,您必须在合法占用小黄色之前拒绝支付押金。换句话说,你在拥有之前并不知道ofo的困难情况。然而,事实上,那些扣留汽车的人没有先见之明,只知道在倡导维护权利之前,他们无法做到这一点。

另一方面,“合法占有”也存在争议。根据格式合同和商业惯例,汽车将归还给汽车。如果你归还汽车,你将不再拥有它。如果你失去了你的财产,留置权是什么?你说,为了单独存放一辆车放置自己的房屋,此时没有租车合同,这不称为占有,这称为盗窃。

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你可以想到,人们的法律部门更加思考。一开始,您可以说在退回汽车后可以申请退还押金。但是,留置权要求用户首先合法拥有它。如果没有,则无法保留。逻辑矛盾,是鸡还是鸡蛋?目前这个问题的法律还不清楚。

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